Questões de Concurso Público Petrobras 2012 para Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012

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Q432044
Engenharia Naval Estruturas oceânicas ,
Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432044 Engenharia Naval
Considere a curva tensão (s) versus deformação (e) para um corpo de prova de aço-carbono dúctil, ilustrada no gráfico abaixo, para responder
a questão.

imagem-001.jpg
Se o ponto M representa o limite de proporcionalidade, a declividade da curva (θ) define para o aço-carbono a(o) sua(seu)
Alternativas
Q432045
Engenharia Naval Estruturas oceânicas ,
Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432045 Engenharia Naval
Considere a curva tensão (s) versus deformação (e) para um corpo de prova de aço-carbono dúctil, ilustrada no gráfico abaixo, para responder
a questão.

imagem-001.jpg
A fase de estricção do material (diminuição do diâmetro do corpo de prova) ocorre na região da curva localizada entre os pontos
Alternativas
Q432046
Engenharia Naval Estruturas oceânicas ,
Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432046 Engenharia Naval
Os prumos são elementos estruturais utilizados para aumentar a rigidez do chapeamento
Alternativas
Q432047
Engenharia Naval Estruturas oceânicas ,
Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432047 Engenharia Naval
Em um projeto da estrutura de um navio, estão presentes as seguintes situações.
• As unidades de chapeamento do fundo principal possuem comprimento na direção longitudinal cinco vezes maior que seu comprimento da direção transversal.
• As unidades de chapeamento do convés possuem comprimento na direção transversal cinco vezes maior que seu comprimento da direção longitudinal.
Analisando-se essas situações, constata-se que os sistemas de cavernamento desse navio para o fundo e para o convés são, respectivamente,
Alternativas
Q432048
Engenharia Naval Estruturas oceânicas ,
Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432048 Engenharia Naval
As chapas de aço recebidas no estaleiro, antes de irem para a oficina de pré-fabricação, passam pelo processo esquematizado na figura abaixo.
imagem-002.jpg
Esse processo tem por objetivo
Alternativas
Respostas
26: E
27: E
28: A
29: A
30: C
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