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CESPE / CEBRASPE - 2024 - ITAIPU BINACIONAL - Profissional de Nível Universitário Júnior - Função: Engenheiro Mecânico
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Q2382733

Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Conceitos Básicos de Manutenção Mecânica ,

Ano: 2024 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ITAIPU BINACIONAL Prova: CESPE / CEBRASPE - 2024 - ITAIPU BINACIONAL - Profissional de Nível Universitário Júnior - Função: Engenheiro Mecânico |

Q2382733 Engenharia Mecânica

No que se refere à FMEA (failure modes and effects analysis), à FTA (fault tree analysis) e à ETA (event tree analysis), assinale a opção correta.

Alternativas

Na FMEA, parte-se de um evento-topo, indo-se para trás e verticalmente (top-down), verificando-se as causas que podem ter gerado tal evento; por último, faz-se a intervenção para “frente” (horizontalmente), a partir do evento iniciador, identificando-se eventos que possam decorrer a desse evento iniciador.

A FMEA busca administrar as possibilidades de falhas, evitando ou que estas aconteçam, ou que se propaguem, caso aconteçam, permitindo decidir entre reter ou transferir o risco caso as possibilidades de falhas sejam de difícil controle.

A FTA compreende uma análise detalhada do sistema, que pode ser qualitativa ou quantitativa, com foco nos componentes desse sistema, e que permite analisar as maneiras pelas quais um equipamento ou sistema pode falhar e prever os efeitos que poderão advir.

A ETA é um método lógico-indutivo de identificação de perigos e análise de riscos das várias e possíveis consequências resultantes de um evento inicial delineado por combinações de eventos até se chegar aos possíveis resultados.

Na FMEA-FTA, parte-se de um evento-topo e segue-se para trás, verificando-se os eventos predecessores e posteriores, identificando-se eventos que possam decorrer do evento iniciador que levou ao acidente.

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Q2382736

Engenharia Mecânica Sistemas Mecânicos , Metrologia (Princípios da Cotagem, Tolerâncias, Folgas e Ajustes) ,

Q2382736 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que corresponde à operação que estabelece, sob condições especificadas, em uma primeira etapa, uma relação entre os valores e as incertezas de medição fornecidos por padrões e as indicações correspondentes com as incertezas associadas, e que, em uma segunda etapa, utiliza essa informação para estabelecer uma relação que visa à obtenção de um resultado de medição a partir de uma indicação.

Alternativas

calibração

homologação metrológica

aferição

ajuste

verificação

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Q2382737

Engenharia Mecânica Sistemas Mecânicos , Elementos de Máquinas ,

Q2382737 Engenharia Mecânica

Considerando a classificação da SAE para óleos lubrificantes, assinale a opção correta.

Alternativas

SAE 10W é um óleo indicado para motores que operam em ambientes sob temperaturas maiores que 10 °C.

SAE 5W-30 é um óleo multiviscoso que corresponde ao comportamento de um óleo SAE 5W ao ser dada a partida com o motor frio e ao de um óleo SAE 30 na temperatura normal de funcionamento.

Um óleo SAE 15W-40 possui viscosidade de 15 mPa ∙ s, a 0 °C, e de 40 m2/s, a 100 °C.

Um óleo SAE 40 é mais viscoso que um óleo SAE 50.

A designação SAE 20W-20 indica um óleo cuja viscosidade é a média dos óleos SAE 20W e SAE 20.

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Q2382738

Engenharia Mecânica Sistemas Mecânicos , Lubrificação e Desgaste ,

Q2382738 Engenharia Mecânica

Acerca dos óleos isolantes, assinale a opção correta.

Alternativas

A dissolução de água e partículas sólidas em suspensão em óleos isolantes tende a aumentar a rigidez dielétrica desses óleos.

Uma vantagem dos óleos vegetais isolantes está relacionada à sua densidade, pois, por serem menos viscosos, eles conseguem circular melhor através dos canais de refrigeração dos enrolamentos, o que melhora o desempenho do sistema de refrigeração do transformador.

O teor de umidade dos óleos isolantes pode ser monitorado por meio de teste analítico, que consiste na titulação de uma amostra de óleo diluída geralmente em metanol com indicador ácido-base fenolftaleína.

O tipo de óleo mais utilizado em transformadores é o óleo mineral isolante naftênico, também conhecido como óleo mineral isolante do tipo A, que é formado por hidrocarbonetos saturados com cadeia aberta linear ou ramificada.

Os óleos minerais isolantes parafínicos, conhecidos como óleos minerais isolantes do tipo B, são formados por hidrocarbonetos saturados e possuem resistência à oxidação superior à dos óleos naftênicos.

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Q2382740

Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Modelagem Estática e Dinâmica ,

Q2382740 Engenharia Mecânica

Imagem associada para resolução da questão

Considerando a treliça representada na figura precedente, é correto afirmar que o esforço no membro AB é

Alternativas

menor que 40 kN em tração.

menor que 40 kN em compressão.

maior ou igual a 40 kN e menor que 60 kN em tração.

maior ou igual a 40 kN e menor que 60 kN em compressão.

maior que 60 kN em compressão.

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Respostas

1: D

2: A

3: B

4: E

5: E

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