Questões de Concurso Público DNIT 2024 para Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil
Foram encontradas 8 questões
Ano: 2024
Banca:
FGV
Órgão:
DNIT
Prova:
FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |
Q2376755
Auditoria de Obras Públicas
O Sistema de Custos Referenciais de Obras – SICRO, do DNIT, utiliza
fatores de correção para o cálculo da produção da equipe
mecânica.
Assinale a opção que indica o coeficiente definido como a relação entre o volume do material em sua condição natural ou compactada e o volume deste mesmo material que está sendo manipulado.
Assinale a opção que indica o coeficiente definido como a relação entre o volume do material em sua condição natural ou compactada e o volume deste mesmo material que está sendo manipulado.
Ano: 2024
Banca:
FGV
Órgão:
DNIT
Prova:
FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |
Q2376757
Auditoria de Obras Públicas
Os caminhos de serviço são vias implantadas e/ou utilizadas em
caráter provisório, de modo a propiciar o deslocamento de
equipamentos e veículos, para atenderem às várias finalidades
inerentes à execução das obras. Portanto, devem estar
submetidos a serviço de manutenção atento e permanente.
Assinale a opção que indica o equipamento normalmente utilizado para essa manutenção, que, inclusive, é considerado no SICRO para cálculo do seu custo.
Assinale a opção que indica o equipamento normalmente utilizado para essa manutenção, que, inclusive, é considerado no SICRO para cálculo do seu custo.
Ano: 2024
Banca:
FGV
Órgão:
DNIT
Prova:
FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |
Q2376763
Auditoria de Obras Públicas
Um porto pode ser dividido em três áreas que se interconectam
harmonicamente para seu bom funcionamento geral: área
marítima, área terrestre e área de recebimento e expedição de
carga. Uma das subdivisões da área marítima é a área de fundeio.
Com relação à área de fundeio, analise as afirmativas a seguir.
I. Na carta náutica ela é representada por uma boia de sinalização. II. Encontra-se na área protegida do porto. III. Faz parte da área molhada de um porto.
Está correto o que se afirma em
Com relação à área de fundeio, analise as afirmativas a seguir.
I. Na carta náutica ela é representada por uma boia de sinalização. II. Encontra-se na área protegida do porto. III. Faz parte da área molhada de um porto.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2024
Banca:
FGV
Órgão:
DNIT
Prova:
FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |
Q2376764
Auditoria de Obras Públicas
Em uma operação portuária, diversas atividades são executadas,
inclusive a carga e descarga de navios.
Sobre os equipamentos utilizados nessas atividades, têm-se as seguintes afirmativas:
I. no caso de carga geral, as operações de carga e descarga com guindastes é mais eficiente do que com pontes rolantes.
II. os materiais de peação são aqueles empregados para amarrar a carga para içamento, bem como para arrumar a carga no interior do navio.
III. para carregar e descarregar contêineres, podem ser usados guindastes com um spreader acoplado ao seu cabo de aço.
Está correto o que se afirma em
Sobre os equipamentos utilizados nessas atividades, têm-se as seguintes afirmativas:
I. no caso de carga geral, as operações de carga e descarga com guindastes é mais eficiente do que com pontes rolantes.
II. os materiais de peação são aqueles empregados para amarrar a carga para içamento, bem como para arrumar a carga no interior do navio.
III. para carregar e descarregar contêineres, podem ser usados guindastes com um spreader acoplado ao seu cabo de aço.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2024
Banca:
FGV
Órgão:
DNIT
Prova:
FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |
Q2376765
Auditoria de Obras Públicas
Sobre a elaboração do projeto de um porto, analise as afirmativas
a seguir.
I. Under Keel Clearance é a folga lateral que deve ter um canal de acesso. II. A Bacia de Giro deve ficar na Área de Fundeio. III. A largura do canal de acesso é função da boca dos navios que por lá passarão.
Está correto o que se afirma em
I. Under Keel Clearance é a folga lateral que deve ter um canal de acesso. II. A Bacia de Giro deve ficar na Área de Fundeio. III. A largura do canal de acesso é função da boca dos navios que por lá passarão.
Está correto o que se afirma em