Questões de Concurso Público Prefeitura de Bagé - RS 2024 para Engenheiro de Trânsito

De acordo com o Sistema Municipal de Mobilidade Urbana e o Plano Diretor de Transporte e Mobilidade Urbana do Município de Bagé, na organização dos serviços de transporte coletivo, deverão ser adotadas, entre outras, as seguintes diretrizes:

I. Atendimento a todos os bairros residenciais com distâncias a pé superiores a 500 metros, em pelo menos uma das rotas.

II. Ligação de todos os bairros com o bairro central, de forma indireta.

III. Integração física e tarifária entre as linhas, realizadas em terminais ou em pontos de integração e transferência devidamente qualificados.

IV. Integração das linhas urbanas com as linhas distritais em terminais e pontos de parada especiais.

Quais estão corretas? 

De acordo com a terminologia dos defeitos nos pavimentos flexíveis e semirrígidos (Norma DNIT 005/2003), é correto afirmar que: 

Analise as assertivas abaixo referentes aos fundamentos de Topografia:

I. Ponto Vante é o ponto cuja localização está à frente do caminhamento do levantamento topográfico, ou seja, é um ponto que será visado.

II. Os ângulos de rumo são contados a partir do Norte e do Sul, para a esquerda e para a direita, descrevendo até 90°, e podem estar acompanhados do quadrante em que se encontram (NE, NO, SE, SO).

III. Meridiano Geográfico ou Verdadeiro é a seção elíptica contida no plano definido pela linha dos polos magnética e a vertical do lugar (observador).


Quais estão corretas? 

Sobre o projeto geométrico de rodovias, analise as assertivas abaixo:

I. O rumo de um alinhamento consiste do menor ângulo deste com a direção Sul-Norte.

II. O greide compõe um conjunto de linhas de declividade uniformes usadas nos projetos.

III. O greide consiste de uma informação presente nas seções transversais apresentadas no projeto.


Quais estão INCORRETAS?

Sobre a Engenharia de Tráfego, analise as assertivas abaixo:


I. Adota-se somente uma velocidade de projeto, usando-se velocidades diferentes em casos especiais.

II. No cálculo da distância de visibilidade de parada utiliza-se o coeficiente de atrito transversal.

III. A velocidade operacional é usada para estudos de capacidade e níveis de serviço.


Quais estão corretas?