Questões de Concurso Público Prefeitura de Diamante D`Oeste - PR 2023 para Motorista
Foram encontradas 3 questões
Ano: 2023
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Diamante D`Oeste - PR
Prova:
OBJETIVA - 2023 - Prefeitura de Diamante D`Oeste - PR - Motorista |
Q2169444
Mecânica de Autos
A respeito da estrutura dos pneus veiculares, analisar os
itens abaixo:
I. A carcaça é a parte resistente dos pneus. Retém o ar sob pressão e suporta o peso do veículo. II. As bandas de rodagem são arames de aço que mantêm os pneus acoplados à roda, evitando vazamentos. III. O flanco é a parte que toca o solo. Oferece aderência, desempenho e segurança ao veículo. IV. O talão é a única parte dos pneus que fica em contato com o solo.
Está(ão) CORRETO(S)
I. A carcaça é a parte resistente dos pneus. Retém o ar sob pressão e suporta o peso do veículo. II. As bandas de rodagem são arames de aço que mantêm os pneus acoplados à roda, evitando vazamentos. III. O flanco é a parte que toca o solo. Oferece aderência, desempenho e segurança ao veículo. IV. O talão é a única parte dos pneus que fica em contato com o solo.
Está(ão) CORRETO(S)
Ano: 2023
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Diamante D`Oeste - PR
Prova:
OBJETIVA - 2023 - Prefeitura de Diamante D`Oeste - PR - Motorista |
Q2169445
Mecânica de Autos
A função principal do fusível nos automóveis é proteger
a fiação. Caso um dispositivo, como o rádio do carro, drene
uma corrente excessiva e queime o fusível, o rádio
provavelmente já está danificado. O fusível está ali para
proteger o fio, que seria muito mais difícil de repor do que o
rádio. Quando um fusível do automóvel queima, é CORRETO
afirmar que ele deve ser
Ano: 2023
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Diamante D`Oeste - PR
Prova:
OBJETIVA - 2023 - Prefeitura de Diamante D`Oeste - PR - Motorista |
Q2169447
Mecânica de Autos
A respeito dos métodos de manutenção, marcar C para
as afirmativas Certas, E para as Erradas e, após, assinalar a
alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
(_) A manutenção corretiva sempre é feita após a ocorrência da falha. (_) Olhando somente o custo de manutenção, a manutenção corretiva é uma modalidade mais cara. (_) A disponibilidade dos equipamentos aumenta e também diminui as interrupções inesperadas da produção ao utilizar a modalidade de manutenção preventiva.
(_) A manutenção corretiva sempre é feita após a ocorrência da falha. (_) Olhando somente o custo de manutenção, a manutenção corretiva é uma modalidade mais cara. (_) A disponibilidade dos equipamentos aumenta e também diminui as interrupções inesperadas da produção ao utilizar a modalidade de manutenção preventiva.