Questões Militares de Engenharia Elétrica
Foram encontradas 1.235 questões
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Elétrica |
Q2195696
Engenharia Elétrica
Um motor CC em derivação contém enrolamentos de compensação e apresenta resistência do circuito de armadura
0,125 Ω. Dados de placa do motor indicam que a potência, a tensão e velocidade nominais são 30 HP, 250 V, e 1350
rpm, respectivamente. A resistência total do circuito campo é 60 Ω. Considere que esse motor foi conectado a uma
rede de 240 V. A corrente entregue pela rede durante a partida do motor é
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Elétrica |
Q2195695
Engenharia Elétrica
A tensão interna gerada por uma máquina CC em derivação é de 240 V quando opera com velocidade de 1200 rpm
e produz um conjugado induzido de 120/π N m. Qual o valor da corrente da armadura do motor?
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Elétrica |
Q2195694
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico opera em uma indústria com um fator de potência de 0,88 e consome uma potência
de 12700 W quando alimentado por uma rede de 60 Hz. Observaram-se as seguintes perdas para esse ponto de
operação:
Perdas no cobre do estator: 500 W Perdas no cobre do rotor: 600 W Perdas no núcleo do estator: 200 W Perdas rotacionais (atrito, ventilação e perdas no ferro devido à rotação): 100 W
Considerando que o motor entrega um torque 100/π N m para esse ponto de operação, qual o número de polos do motor?
Perdas no cobre do estator: 500 W Perdas no cobre do rotor: 600 W Perdas no núcleo do estator: 200 W Perdas rotacionais (atrito, ventilação e perdas no ferro devido à rotação): 100 W
Considerando que o motor entrega um torque 100/π N m para esse ponto de operação, qual o número de polos do motor?
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Elétrica |
Q2195693
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico de 8 polos foi conectado em Y a uma rede trifásica de 60 Hz cuja tensão de linha é
380 V. Sabe-se que a potência transferida através do entreferro é de 54000 W e a corrente do rotor referida ao estator
é 60 A. Se a resistência referida ao estator é 0,02 Ω, o valor do escorregamento do motor para esse ponto de
operação é
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Elétrica |
Q2195692
Engenharia Elétrica
As máquinas síncronas são elementos fundamentais na indústria e no Sistema Elétrico de Potência. Avalie as
assertivas abaixo sobre o funcionamento da máquina síncrona.
I. Um motor síncrono não tem conjugado líquido de partida, portanto, não pode arrancar por si próprio.
II. Um motor síncrono pode ser operado sobre-excitado com a finalidade de fornecer potência reativa para um sistema de potência.
III. A tensão interna gerada em um gerador síncrono não depende da velocidade do eixo de rotação e tampouco da intensidade do fluxo de campo.
IV. Uma máquina síncrona pode fornecer ou consumir potência ativa de um sistema de potência e, também, pode fornecer ou consumir potência reativa desse sistema.
Estão corretas apenas as assertivas
I. Um motor síncrono não tem conjugado líquido de partida, portanto, não pode arrancar por si próprio.
II. Um motor síncrono pode ser operado sobre-excitado com a finalidade de fornecer potência reativa para um sistema de potência.
III. A tensão interna gerada em um gerador síncrono não depende da velocidade do eixo de rotação e tampouco da intensidade do fluxo de campo.
IV. Uma máquina síncrona pode fornecer ou consumir potência ativa de um sistema de potência e, também, pode fornecer ou consumir potência reativa desse sistema.
Estão corretas apenas as assertivas