Questões Militares
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Q1774134
Conhecimentos Gerais
“Com certeza, em todos os cantos do Brasil colonial,
a escravidão tornou-se o marco principal pelo qual se
media a sociedade como um todo.”
(John Manuel Monteiro. Negros da terra: índios e bandeirantes nas origens de São Paulo)
Considerando o fragmento e o tema, é possível afirmar que a escravidão
(John Manuel Monteiro. Negros da terra: índios e bandeirantes nas origens de São Paulo)
Considerando o fragmento e o tema, é possível afirmar que a escravidão
Q1761269
Conhecimentos Gerais
“A Lei nº 11.340, de 4 de agosto de 2006, conhecida como
Lei Maria da Penha, alterou o Código Penal Brasileiro e
possibilitou que os homens agressores de mulheres no
espaço doméstico sejam presos em flagrante ou tenham sua
prisão preventiva decretada”.
(ROMAGNOLI, Roberta Carvalho. Várias Marias: efeitos da Lei Maria da Penha nas delegacias. In: Fractal, Ver. Psicol. [online]. 2015. p. 117.)
Resultante da articulação entre o movimento feminista brasileiro e a Corte Interamericana de Direitos Humanos, a alteração do Código Penal mencionada no texto determina que a agressão contra a mulher seja:
(ROMAGNOLI, Roberta Carvalho. Várias Marias: efeitos da Lei Maria da Penha nas delegacias. In: Fractal, Ver. Psicol. [online]. 2015. p. 117.)
Resultante da articulação entre o movimento feminista brasileiro e a Corte Interamericana de Direitos Humanos, a alteração do Código Penal mencionada no texto determina que a agressão contra a mulher seja:
Q1706343
Conhecimentos Gerais
A Usina Hidrelétrica de Belo Monte, no rio Xingu, no
estado do Pará, enfrentou a resistência de populações
indígenas e de ambientalistas, que condenaram e ainda
condenam o empreendimento.
MOCELLIN, Renato; CAMARGO, Rosiane. História em debate. 4. ed. São Paulo: Editora do Brasil, 2016, com adaptações.
A esse respeito, entre as justificativas apresentadas pelos idealizadores do projeto quanto à importância da obra, é correto citar o (a)
MOCELLIN, Renato; CAMARGO, Rosiane. História em debate. 4. ed. São Paulo: Editora do Brasil, 2016, com adaptações.
A esse respeito, entre as justificativas apresentadas pelos idealizadores do projeto quanto à importância da obra, é correto citar o (a)
Ano: 2020
Banca:
Marinha
Órgão:
COLÉGIO NAVAL
Prova:
Marinha - 2020 - COLÉGIO NAVAL - Aluno - 2º Dia |
Q1697048
Conhecimentos Gerais
O desenvolvimento económico dos pafses relaciona-se ao
seu sistema de transportes. Quanto mais desenvolvido, diversificado e eficiente o sistema de transportes, maiores
são as possibilidades de circulação rápida de pessoas e
mercadorias, o que implica maiores ganhos para
produtores e consumidores.
Martini, Alice de. Geografia Ação e Transformação. 1. ed. São Paulo: Escala Educacional! 2016, pg. 226.
Sobre a realidade que envolve as ferrovias e as rodovias no Brasil, são feitas as seguintes afirmações:
I- O transporte ferroviário começou a se expandir durante o Segundo Reinado, no fim do século XIX, associado à expansão do café. O custo para transportar uma mercadoria por ferrovia, em geral, é mais barato do que por rodovia.
II- U ma característica da malha ferroviária brasileira é sua pequena conectividade, ou seja, em geral as ferrovias foram construídas interligando apenas as áreas produtoras aos portos para facilitar a exportação das mercadorias.
III- As rodovias constituem a principal via de transporte utilizada no Brasil, com mais da metade de toda a movimentação de cargas, apesar de seus elevados custos de manutenção e o seu estado de conservação, o que acaba comprometendo o custo das mercadorias escoadas.
IV- A partir da década de 1990, o governo federal começou a estabelecer concessões para que a iniciativa privada explorasse e mantivesse rodovias federais, ou seja, contratos em que as empresas privadas recebem autorização, por determinado tempo, para explorar economicamente determinada rodovia.
Com base nas afirmações, é correto o que se afirma apenas em:
Martini, Alice de. Geografia Ação e Transformação. 1. ed. São Paulo: Escala Educacional! 2016, pg. 226.
Sobre a realidade que envolve as ferrovias e as rodovias no Brasil, são feitas as seguintes afirmações:
I- O transporte ferroviário começou a se expandir durante o Segundo Reinado, no fim do século XIX, associado à expansão do café. O custo para transportar uma mercadoria por ferrovia, em geral, é mais barato do que por rodovia.
II- U ma característica da malha ferroviária brasileira é sua pequena conectividade, ou seja, em geral as ferrovias foram construídas interligando apenas as áreas produtoras aos portos para facilitar a exportação das mercadorias.
III- As rodovias constituem a principal via de transporte utilizada no Brasil, com mais da metade de toda a movimentação de cargas, apesar de seus elevados custos de manutenção e o seu estado de conservação, o que acaba comprometendo o custo das mercadorias escoadas.
IV- A partir da década de 1990, o governo federal começou a estabelecer concessões para que a iniciativa privada explorasse e mantivesse rodovias federais, ou seja, contratos em que as empresas privadas recebem autorização, por determinado tempo, para explorar economicamente determinada rodovia.
Com base nas afirmações, é correto o que se afirma apenas em:
Ano: 2013
Banca:
UNEMAT
Órgão:
PM-MT
Prova:
UNEMAT - 2013 - PM-MT - Aspirante da Polícia Militar - Manhã |
Q1664136
Conhecimentos Gerais
Texto associado
Renan e Claudia trabalham na mesma
empresa, ambos são gerentes comerciais e têm a mesma carga horária de trabalho. Contudo, ao final de
cada mês, os proventos recebidos entre ambos são
diferentes, pois enquanto Renan recebe dez salários
mínimos, Claudia recebe seis salários.
No texto acima é possível dizer que há uma
relação de subordinação ligada ao: