Questões Militares

Os motores modernos movidos a diesel ou gasolina, ou os motores flex, exigem cada vez mais dos retentores. Isso ocorre em razão da maior temperatura do óleo e da maior velocidade do motor.

Disponível em: <http://www.elring.pt> . Acesso em: 21 set. 2017, com adaptações.

Com relação aos retentores de teflon (politetrafluoretileno, ou PTFE), peças altamente técnicas e sensíveis, assinale a alternativa correta.

Quanto à constituição do motor de combustão interna, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

( ) No bloco estão as câmaras de combustão, onde é feita a queima da mistura ar/combustível.

( ) O cabeçote é a estrutura principal do motor, onde estão agregados, entre outros, os seguintes elementos: cilindros e êmbolos; árvore de manivelas.

( ) O conjunto móvel é formado pelas bielas, êmbolos, anéis e árvore de manivelas e transforma os movimentos retilíneos alternados dos êmbolos em rotação da própria árvore de manivelas.

A sequência está correta em

Em um motor Diesel deseja-se controlar a pressão de óleo lubrificante antes do resfriador de óleo do motor. Qual tipo de válvula deverá ser utilizado para este fim?

Qual componente do motor Diesel tem o objetivo de reduzir as vibrações torsionais do virabrequim?

A necessidade de aumentar a potência e reduzir o consumo dos motores, sem aumentar demasiadamente o tamanho e o peso desse motor, levou à adoção