Questões de Legislação de Trânsito - Condução de veículos por motoristas profissionais para Concurso

Veículos de emergência como ambulâncias, quando destinados a serviço de emergência, têm algumas prioridades, EXCETO: 

O condutor deve estar ciente dos seus deveres e proibições que estabelece o Código de Trânsito Brasileiro – CTB, quanto aos documentos obrigatórios. Com base nesse conhecimento, analise as afirmativas a seguir.

I. O porte do Certificado de Licenciamento Anual será dispensado, quando, no momento da fiscalização for possível ter acesso ao devido sistema informatizado para verificar se o veículo está licenciado.
II. O veículo somente será considerado licenciado estando quitados os débitos relativos a tributos, exceto encargos e multas de trânsito e ambientais, vinculados ao veículo, dependente da responsabilidade pelas infrações cometidas.
III. O Certificado de Licenciamento Anual será expedido ao veículo licenciado, vinculado ao Certificado de Registro de Veículo, somente em meio físico, de acordo com o modelo e com as especificações estabelecidos pelo CONTRAN.
IV. Todo veículo automotor, articulado, reboque ou semirreboque, para transitar na via, deverá ser licenciado anualmente pelo órgão executivo de trânsito do Estado, ou do Distrito Federal, onde estiver registrado o veículo. 

Está correto o que se afirma apenas em 

O tempo máximo permitido ao motorista profissional dirigir, de forma ininterrupta, veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas de acordo com o Art. 67-C do CTB é de:

O Código de Trânsito Brasileiro estabelece regras para a condução de veículos por motoristas profissionais.
Qual é o tempo máximo que um motorista profissional pode dirigir, de maneira ininterrupta, veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas?

Em relação às condições do Serviço do Motorista Profissional, analise as afirmativas a seguir.

I. Será assegurado ao motorista profissional intervalo mínimo de 1 (uma) hora para refeição, além de intervalo de repouso diário de 11 (onze) horas a cada 24 (vinte e quatro) horas e descanso semanal de 35 (trinta e cinco) horas.
II. O excesso de horas de trabalho realizado em um dia poderá ser compensado, pela correspondente diminuição em outro dia, se houver previsão em instrumentos de natureza coletiva, observadas as disposições previstas nesta Consolidação.
III. São consideradas tempo de espera as horas que excederem à jornada normal de trabalho do motorista de transporte rodoviário de cargas que ficar aguardando para carga ou descarga do veículo no embarcador ou destinatário ou para fiscalização da mercadoria transportada em barreiras fiscais ou alfandegárias, sendo computadas como horas extraordinárias.

Está correto o que se afirma em