Questões de Vestibular de Física - MCU - Movimento Circular Uniforme

Duas rodas são acopladas de modo que suas bandas de rodagem sejam tangentes, como ilustra a figura acima. O movimento ocorre devido ao atrito entre as superfícies em contato. Considerando que não haja escorregamento relativo entre as rodas, o raio da roda menor (R₂) é a metade do raio da roda maior (R₁) e elas realizam um movimento circular uniforme, podemos afirmar que

Ao passar por um girador (rotatória), um ônibus com velocidade de módulo constante faz uma curva circular com centro no ponto O (ver figuras a seguir). Enquanto faz a curva, um fio preso no teto do ônibus, com uma bolinha na extremidade, mantém um ângulo constante θ com a vertical. Se g denota a aceleração da gravidade, o módulo da velocidade do ônibus nesta situação é dado por:

No trecho de estrada ilustrado, a curva pontilhada é um arco circular e o raio da circunferência que o contém mede 500 m. A placa sinaliza que a velocidade máxima permitida, ao longo dessa linha, é 90 km/h. Considerando a segurança da estrada e admitindo-se que essa velocidade máxima possa ocorrer independentemente do atrito entre os pneus do automóvel e a pavimentação plana da pista, o ângulo de inclinação mínimo, entre o plano da pista e a horizontal, indicado na figura, deve medir, aproximadamente,



5,25° 6,10° 7,15° 8,20° 9,10°
sen 0,0992 0,106 0,124 0,143 0,158
cos 0,996 0,994 0,992 0,990 0,987
tan 0,092 0,107 0,125 0,144 0,160
= 10 m/s

O sistema de funcionamento de uma bicicleta é composto por uma corrente que liga uma coroa dentada dianteira a uma catraca localizada no eixo da roda traseira, como mostra a figura. Os pedais são responsáveis por mover a engrenagem dianteira (coroa) das bicicletas, transmitindo o movimento através de uma corrente à engrenagem traseira (catracas) que é acoplada à roda traseira.


Em relação ao movimento desses elementos, é INCORRETO afirmar que

A figura mostra a visão superior de um carro, de massa 1200 kg, trafegando por uma pista horizontal e fazendo uma curva segundo a trajetória indicada. O trecho contido entre os pontos A e B é um arco de circunferência de raio R = 100 m e centro C.

Considerando que o trecho AB da trajetória é percorrido pelo carro em 5 s com velocidade escalar constante e que π = 3, a força de atrito que mantém esse carro na curva, nesse trecho, tem intensidade